指針式扭矩扳手使用方法

指針式扭矩扳手不應有裂紋、碰傷、銹蝕、毛刺及其他缺陷；其保護玻璃應無色透明，不得有妨礙正確讀數(shù)的缺陷或損傷；表盤上的指針不得有彎曲等異常，刻度、數(shù)字和其他標記應完整、清晰、準確。各部件應裝配，不得松動，不得有銹蝕，不得有顯著腐蝕和層脫落現(xiàn)象。

帶棘輪機構(gòu)的扭矩扳手，其扳手頭在驅(qū)動孔內(nèi)應能平穩(wěn)轉(zhuǎn)動，無跳動或卡滯現(xiàn)象，鎖緊裝置應。扳手頭上的鋼球應活動白如。扭矩扳手上應標明扭矩扳手的名稱、型號、準確度級別、制造廠、出廠編號、出廠日期等。指示式扳手的正、反面應有箭頭標明扭矩的方向。

1．檢查外觀

2．測量方法

(1)指針調(diào)零：

①轉(zhuǎn)動表盤外殼(圖3-36)，使主針指向零位。

②轉(zhuǎn)動玻璃罩的重針螺絲，使重針位于所需力矩值。這樣，當施力時主針帶著重針移動，施力結(jié)束，主針回到零位，而重針留下指示出扭矩值。

(2)在擰緊螺母時，正確對準扭力扳手開口和螺母平面尺寸，應將螺母放到扭力扳手開口處的底部，過多的間隙會損壞螺母表面

(3)手握扭矩扳手手柄的“加力線”，通過手柄緩慢地加力，使主針與重針重合，解除外力，主針復位，而重針則保持力矩值，讀出數(shù)據(jù)值。

(4)再次使用時，重復上述操作。

(5)檢驗人員使用時的檢驗規(guī)則。指針式扭矩扳手往往是由檢驗人員使用的，而檢驗人員使用與裝配作業(yè)人員使用要求有所不同，如對扳手的精度要求可能要高些，因零部件重要度不同而確認扭矩的方法要更細致。

例如，汽車螺栓(母)扭緊力矩檢驗方法：

①配置扭矩扳手。應配能連續(xù)顯示力矩值的指針式、數(shù)字顯示式扭力扳手，其示值誤差不大于±3%(而裝配人員使用的扳手一般示值誤差為±5％即可)，經(jīng)檢定合格并在期內(nèi)。

②“松開法”：檢驗一般緊固件。對有彈簧墊圈的部位，用觀察彈簧墊圈開口是否*壓平，判斷扭緊程度；對無彈簧墊圈，或雖有彈簧墊圈但觀察困難的部位，檢驗人員可采用同被檢件相適應的標準開口扳手，待操作人員已扭緊螺栓、螺母后，用檢驗扳手松開螺栓，當螺栓開始松開時測出的扭矩即為檢驗扭矩。

③“重新緊固法”：對重要緊固件檢驗。重要部位螺紋連接的扭緊力矩的檢驗，檢驗人員待操作者緊固螺栓后，進一步緊固進行檢驗。當螺栓重新開始轉(zhuǎn)動時測出的扭矩即為檢驗扭矩。檢驗扭矩時，用力要平穩(wěn)，慢慢增加力矩，切忌沖擊，扭矩扳手扭緊時剛剛轉(zhuǎn)動的瞬間，因克服螺栓或螺母靜摩擦力，力矩瞬間偏高，這時的力矩不是螺栓的真正扭緊力矩，扭矩扳手繼續(xù)轉(zhuǎn)動，扭矩回落到短暫穩(wěn)定狀態(tài)，此時的力矩即為螺栓(母)的檢驗扭緊力矩。

④“轉(zhuǎn)角法”：對關(guān)鍵緊固件檢驗。對關(guān)鍵緊固件，采用扭力扳手“轉(zhuǎn)角法”進行檢驗，檢驗時，先在被檢螺母(螺栓頭)或與連接零件上劃一條線痕，確認螺母與連接零件的相互原始位置，用扭力扳手將螺母扭松，然后再將螺母扭緊到對準線痕的原始位置，此時的力矩即為螺母(螺栓頭)的扭緊力矩。